Nuova Jaguar E-PACE
Nuova Jaguar E-PACE, ora Mild Hybrid e Plug-in Hybrid
Il crossover d'oltremanica diventa elettrificato e ancora più connesso.
La nuova generazione di Jaguar E-PACE porta con sé una serie di novità importanti. Ora il SUV può giocare ad armi pari con le sue numerose ed agguerrite concorrenti. Tanto per inziare la gamma di motori ora disponibili è aumentata e prevede alimentazioni ibride tra cui modelli MHEV e anche ibride Plug-in. Inoltre, l'auto è disponibile con trazione anteriore o con quella integrale.
Uno sguardo agli esterni
Visto da fuori, il look della Jaguar è quello di un'auto dinamica e lussuosa. All'anteriore è stata ridisegnata la presa d'aria in basso, mentre guardandola di profilo risalta il nuovo disegno dei cristalli laterali. Questi si raccordano perfettamente con il tetto che, in fin dei conti, ricorda più lo stile di una coupé piuttosto che un SUV. A completare lo stile degli esterni ci pensano i nuovi gruppi ottici interamente a LED. Ad esempio, sono presenti le luci anteriori a "Doppia J" e gli indicatori di direzione animati di serie, nel caso delle versioni SE e HSE.
L'atmosfera interna di E-PACE
Dentro si respira un'atmosfera futuristica in cui a farla da padrona è lo schermo touchscreen HD da 11,4 pollici con vetratura curva, integrato nel cruscotto centrale. Lo schermo in vetro è dotato di speciali rivestimenti che riducono i riflessi e facilitano la rimozione delle impronte digitali, le famose "ditate". Inoltre, è stata ristrutturata la gestione del menu che ora è più intuitivo e comporta meno distrazioni al guidatore. Per sottolineare il carattere lussuoso di questa vettura non poteva mancare un sistema di ionizzazione dell'aria interna progettato per rimuovere gli allergeni e gli agenti aerodispersi grazie ad una filtrazione PM2.5. Grazie a queste tecnologie Jaguar E-PACE garantisce una migliore vivibilità non solo al guidatore ma a tutto il resto dei passeggeri.
Le motorizzazioni disponibili
L'elenco delle motorizzazioni disponibili è lungo e variegato. In gamma sono previste tre motorizzazioni diesel, di cui una tradizionale e due Mild Hybrid, in cui una piccola batteria aiuta il motore termico. Le versioni più croccanti sono sicuramente le motorizzazioni alimentate a benzina, che vanno dai 160 ai 309 cv di potenza. La più potente, seppur contenuta nei cilidri e cilindrata (3c, 1.5cc), è anche l'unica ibrida Plug-in che consente di ricaricare la batteria direttamente con il cavo. Inoltre, associa una trasmissione automatica ad 8 rapporti e la trazione AWD. Nel caso di quest'utilma motorizzazione, denominata P300e, le prestazioni sono davvero strabilianti con uno 0-100 km/h coperto in soli 6,5 secondi, con delle emissioni di CO2 a partire da 44 g/km e un consumo di carburante fino a 2,0 l/100km (ciclo combinato WLTP).
Tempi di ricarica e prezzi di Jaguar E-PACE
La batteria di E-PACE si ricarica autonomamente durante le fasi di decelerazione e frenata, inoltre può essere agganciata a una fonte di energia con una modalità di ricarica Fast Charging con tempo stimato da 0 all’80% in appena 30 minuti oppure ricarica Mode 3 (fino a 7 kW) sempre da 0 all’80% in un’ora e 24 minuti o l'ultima modalità Mode 2 (fino a 2,3 kW) in cinque ore.
Jaguar E-PACE è disponibile a partire da poco meno di 40.000 Euro e si possono scegliere 8 motorizzazioni e 3 differenti versioni: Standard, S, SE e HSE, tutte disponibili con allestimento R-Dynamic, oppure si può optare per la variante 300 SPORT top di gamma.
Perché proprio lei? Potendo scegliere la versione PHEV si ha accesso ad un'auto con consumi ed emissioni davvero irrisori ma allo stesso tempo delle prestazioni di tutto rispetto. Il tutto condito dal tipico stile inglese di Jaguar con il quale non si passerà inosservati.
A chi la consigliamo? Se si vuol far parte della famiglia Jaguar, la E-PACE è un'ottima soluzione adatta a un pubblico più giovane che desidera un'auto dinamica ma anche a chi affronta tanti chilomentri all'anno e vuole farlo in piena sicurazza e con dei livelli di comfort molto alti.
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