Renault Twingo Electric

Piccola e a zero emissioni: l’auto perfetta per la città

In casa Renault è stato messo un ulteriore tassello nel mosaico della mobilità elettrica. Anche Twingo, infatti, ha subito l’onda dell’elettrificazione che trasforma la nota citycar in una vettura ancora più indicata per i trasferimenti urbani. A confermarne l’indole, inoltre, il leggendario raggio di sterzata di soli 4,3 metri.

Il design

Vista da fuori non si discosta così tanto dalla versione “analogica” della Twingo, eppure appaiono una serie di elementi estetici in grado di fare la differenza. Tanto per iniziare uno “stripping”, ossia una striscia blu, percorre tutta la fiancata andando a toccare il faro posteriore e termina con la scritta z.e. a sottolineare il concetto di zero emissioni (locali). Anche i cerchi sono marchiati di blu con il contorno del logo al centro della ruota. Gli inseriti in tinta con il mood dell’elettrificazione si trovano, in ultimo, anche sulla calandra, che ora ha una personalità molto più spiccata.

Dentro a Renault Twingo Electric

Come per il modello tradizionale, anche qui c’è una forte contrapposizione tra le dimensioni esterne dell’auto, davvero ridotte, e invece la capacità interna che è una versa sorpresa. Al fine di ottenere tale caratteristica, la chiave è stata la modularità degli spazi e la numerosa presenza di vani porta oggetti.

Autonomia e ricarica della piccola elettrica

Secondo il ciclo WLTP Renault Twingo ha un’autonomia di 270 km sul ciclo urbano, una percorrenza sufficiente per gli spostamenti all’interno di una grande città. Mentre per quanto riguarda il ciclo completo, i chilometri percorribili diventano 190. La Twingo dispone del caricatore Caméléon AC 22 kW di serie, che consente di ottenere l’80% dell’autonomia in soli 30 minuti di ricarica.

Perché proprio lei? È la perfetta compagna di avventure cittadine. Poco spazio da gestire e zero emissioni. A chi la consigliamo? A tutte le persone che guidano prettamente all'interno di contesti urbani e che non vogliono mettere in secondo piano il discorso relativo all'impatto ambientale.

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P.C.S.

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